Waspada Pada Area Blind Spot Saat Berkendara

Blind spot adalah area di sekitar kita yang tidak dapat terlihat pada saat kita berkendara. Hal ini salah satunya bisa disebabkan karena batasan pandangan cermin/kaca spion.

Ukuran motor yang lebih kecil dari mobil membuat bidang blind spot menjadi potensi bahaya yang lebih besar. Padahal yang terjadi di jalanan, motor selalu memanfaatkan celah menyusup untuk menyusul, sering terjadi kecelakaan, motor terjepit atau terserempet mobil yang kebetulan akan berbelok. Maka sebab itu, jangan sampai bro/sis jadi korban blind spot tersebut.

Untuk mencengahnya usahakan untuk segera keluar dari area blind spot. Area ini terdapat di sekitar satu meter jaraknya dari badan mobil/truk/bus, tepat sejajar dengan pengemudi, karena besar kemungkinan si pengendara tidak melihat keberadaan bro/sis. Cara lainnya, bunyikan klakson saat mendahului mobil/truk/bus agar pengemudi mengetahui bro/sis berada di dekatnya. Jangan pernah beranggapan bahwa pengemudi mengetahui keberadaan bro/sis.

Sumber : http://hondacommunity.net/…/9942-Waspada-Jadi-Korban-Blind-…

TIPS MERAWAT BAN SEPEDA MOTOR

Tips Menjaga Ban Sepeda Motor Tetap Awet

Ban, piranti yang memegang peranan vital pada sepeda motor. So merawat si bundar ini sudah pasti menjadi ritual wajib bagi pengendara sepedamotor, selain sebagai penghematan, merawat ban dengan benar juga turut menjaga keselamatan pengendara maupun penumpangnya.

Tekanan udara ban yang tak tepat sangat mempengaruhi keseimbangan dan stabilitas laju sepeda motor. Jangan pernah memakai ban lain kecuali yang ditetapkan oleh pabrikan sepeda motor karena fungsi ban yang sangat vital bagi sepeda motor Anda perlu mengetahui penyebab kerusakannya seperti:

Ban bocor

Periksalah apakah pentil ban mengalami kebocoran. Untuk memeriksanya lepaskanlah tutup pentil dan taruhlah air sabun di atas lubang pentil. Bila air sabun membentuk gelembung udara, bisa dipastikan pentil tersebut bocor. Bila bocor keraskanlah pentil tersebut dengan memakai alat pengencang pentil yang ada di tutup pentil. Tetapi bila masih bocor, pentil tersebut rusak dan harus diganti dengan yang baru. Periksalah apakah ban terkena paku atau benda-benda tajam lainnya.

Ban aus secara abnormal

Periksalah apakah tekanan ban sudah benar. Jika telapak atau tread ban telah aus, ban mudah tertusuk dan rusak. Tekanan ban harus disetel supaya sesuai beban pada sepeda motor. Jangan sampai sepeda motor dibebani berlebihan karena dapat menyebabkan ban cepat rusak.

Ban berputar tak teratur

Periksalah apakah ban berputar sudah seimbang dan periksa apakah jari-jari telah dikencangkan secara benar? Tak ada salahnya juga anda mencermati dan memperhatikan hal berikut:

Perhatikan kapasitas muatan sepedamotor Anda meskipun kecepatan sepedamotor juga ambil peranan penting dalam hal ini. Sesuaikan ban dengan kondisi jalan yang dilewati.

Tekanan

Periksa secara rutin tekanan angin (baiknya setiap hari pada saat udara dingin). Samakan tekanan angin antara yang depan dan belakang. Sebab laju sepedamotor yang tidak seimbang berbahaya sekali buat mengendarai dan pengereman.

Jarak tempuh

Periksa jarak tempuh dan sisi luar ban, untuk menjaga keselamatan. Setiap 10.000 km keseimbangan dan kelurusan ban harus dicek. Apalagi bila sering digunakan dengan kecepatan tinggi. Lakukan rotasi diantara kedua ban. Sebaiknya gunakan ban dengan diameter yang ditentukan dari standar sepedamotor Anda.

Selain jarak tempuh, suhu dan cuaca juga mempengaruhi keawetan ban juga. Kondisi jalan yang panas pada musim kemarau menyebabkan usia ban bertambah lebih pendek dibandingkan musim hujan. Selain itu cara mengemudi dari pengendara juga bisa mempengaruhi keawetan ban tersebut. Cara memulai jalan yang mendadak dan pengereman mendadak, berpengaruh besar dengan keawetan ban.

Demi keselamatan, kenyamanan dan keawetan usia ban cobalah selalu menjalankan sepedamotor Anda dengan baik dan benar. Selamat berkendara.

sumber : KapanLagi.com: Kalau Bukan Sekarang, Kapan Lagi?

[ Artikel ] Tips Berkendara Motor Saat Mudik Lebaran

Tips Berkendara Motor Jarak Jauh - Angka kecelakaan lalu lintas saat arus mudik maupun arus balik pada tahun-tahun sebelumnya sangat banyak. Namun nyatanya hal tersebut tidak membuat para pengendara sepeda motor jera. Demi berkumpul dengan keluarga besar saat lebaran, mereka memilih untuk mudik menggunakan motor meski harus bertaruh dengan nyawa. Alasan Ekonomis serta Hemat yang mendesak mereka mudik ke kampung halaman dengan menggunakan motor. Kecelakaan sepeda motor sebenarnya tidak hanya kerap terjadi saat arus mudik/ balik saja. Saat perjalanan jauh seperti touring juga sering terjadi kecelakaan. 

 

 

 

 

 

Penyebab terjadinya kecelakaan sepeda motor pada umumnya disebabkan tidak mampunya pengendara dalam menguasai kendaraanya. Mengendarai motor memiliki dampak kecelakaan lebih besar dibanding mengendarai mobil. Bahkan kematian akibat kecelakaan lalu lintas lebih banyak dialami oleh pengendara motor roda dua. Hal ini dikarenakan kecelakaan motor akan berdampak langsung pada si pengendara.

 

Berbeda dengan mobil karena terlindungi oleh body mobil itu sendiri, apalagi adanya fitur-fitur keselamatan seperti air bag. Ketika anda memilih untuk menggunakan motor untuk mudik pada tahun ini, tentu anda harus meningkatkan konsentrasi anda saat dalam perjalanan dan jangan lengah sedikitpun. Berikut kami sajikan tips berkendara motor jarak jauh agar tetap aman dan selamat sampai tujuan.

 

1. Sebelum memulai perjalanan lakukan terlebih dahulu manajemen perjalanan. Tentukan rute yang ingin anda lalui, kalau bisa cari yang tidak padat kendaraan.
2. Pastikan sepeda motor yang ingin anda gunakan benar-benar fit. Cek semua bagian kendaraan seperti lampu, klakson, ban, kondisi mesin, rantai dan yang tak kalah pentingnya adalah rem.
3. Pakailah pakaian berkendara yang safety seperti helm full face, body protector bagian lutut dan siku, sepatu, dan jaket.
4. Ini yang sering dilakukan oleh pengendara, membawa barang berlebih. Agar tetap aman bawalah barang bawaan yang sesuai dengan daya angkut motor. 
5. Lakukan manajemen waktu. Agar badan tetap fit selama perjalanan, sebaiknya istirahat setiap 4 jam sekali. Beristirahalah kurang lebih selama 30 menit. Setelah badan sudah tidak pegal-pegal dan kembali fit anda bisa melanjutkan perajalanan anda.

Demikianlah tips yang bisa saya sampaikan saat berkendara motor jarak jauh agar tetap aman selama perjalanan serta selamat sampai tujuan. Namun kalau boleh menyarankan sih saat akan mudik lebih baik menggunakan angkutan umum seperti bus atau kereta karena tentu akan lebih aman. Hal akan menurunkan tingkat kecelakaan saat arus mudik balik yang begitu tinggi.

#berbagai sumber media

[ Artikel ] Operasi Patuh Jaya 2015

Heibogor.com- Operasi Patuh yang dilaksanakan serentak oleh Kepolisian Republik Indonesia (Polri) akan mulai dilaksanakan Kamis (28/05/15) hari ini hingga 9 Juni mendatang. Dimana inti dari Operasi Patuh itu sendiri untuk memperlancar arus lalu-lintas dan menekan angka kecelakaan.

“Tujuan itu akan tercapai ketika pelanggaran juga berkurang. Demi menurunkan pelanggaran, selain melakukan tindakan pre-emtif, preventif, dan persuasif juga dibutuhkan penegakan hukum,” demikian kutipan siaran tertulis yang diterima heibogor.com, Kamis (28/05/15).

Untuk pengendara sepeda motor, katanya, ada tujuh sasaran. Meliputi melawan arus, pelat nomor tidak sesuai spectec (aslinya), pembonceng tidak memakai helm atau keduanya, harus berada di laju kiri (apabila ada lajur kanalisasi) dan harus menyalakan lampu besar di siang hari, melanggar lampu merah, dan melanggar marka jalan serta garis stop, juga naik motor lebih dari dua orang.

Sedangkan untuk pengendara mobil, ada enam sasaran. Yaitu pelat nomor tidak sesuai spectec (aslinya), menempelkan logo atau simbol pada pelat nomor, memakai rotator atau sirine pada mobil pribadi, tidak memakai sabuk pengaman, melanggar lampu merah, dan melanggar marka jalan dan garis setop.

Sementara itu untuk angkutan umum ada lima sasaran. Di antaranya menaik turunkan penumpang tidak pada tempatnya, mobil pelat hitam dipakai omprengan atau angkutan umum, melanggar rambu larangan parkir dan berhenti, serta melanggar lampu merah.

[ Artikel ] Menghitung Hari Menuju Bogor Bike Week 2015

Heibogor.com - Sebentar lagi Bogor Bike Week 2015 akan digelar. Untuk kedua kalinya, KotaBogor kedatangan banyak tamu istimewa, yaitu bikers yang ikut memeriahkan Bogor Bike Week 2015 pada 5-7 Juni mendatang di Jungleland, Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Hajatan akbar pecinta motor yang bertema ‘Family Ride and Jungleland Adventure’ ini diselenggarakan dalam rangka memperingati Hari Jadi Bogor (HJB) ke-533 pada 3 Juni mendatang dan ulang tahun ke-3 berdirinya Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Bogor yang jatuh pada 5 Juni.

EO Bogor Bike Week 2015, yaitu RNT Organizer telah mempersiapkan berbagai acara yang seru, seperti pameran seni, terjun payung, fireworks, konser musik, bazar amal, wahana bermain keluarga Jungleland dan masih banyak lagi.

Tujuan utama acara ini, yaitu mempersatukan para pecinta motor dari berbagai jenis dan merek serta menjadi wadah atau sarana hiburan keluarga positif untuk mempererat tali silaturahmi antara seluruh bikers yang ada di mancanegara dan nusantara.

Panitia pelaksana, yaitu HDCI Bogor mengungkapkan bahwa akan ada lebih dari 15.000 peserta beserta keluarganya yang diperkirakan datang dan memadati kawasan Jungleland.HDCI Bogor telah berkoordinasi dengan Pemerintah Daerah (Pemda) dan kepolisian sehingga selain demi kelancaran acara, kami berusaha untuk tetap menjaga keamanan, ketenteraman dan kenyamanan warga Bogor sebagai tuan rumah.

Pelaksanaan #motoranbareng ini tinggal menghitung hari. Panitia pelaksana mengimbau agar pengguna jalan dan masyarakat sekitar turut mendukung acara ini.Bogor Bike Week 2015 yang sangat ditunggu ini akan berlangsung 2 minggu lagi. Pihak panitia HDCI meminta maaf atas dampak yang mungkin terjadi terkait acara ini, misalnya kemacetan.

Teuku Badruddin Syah Wakil Ketua HDCI Bogor dan kini bertugas menjadi Ketua Panitia Pelaksana Bogor Bike Week 2015 menyatakan bahwa persiapan Bogor Bike Week 2015 sudah sangat matang. Seluruh panitia dari anggota HDCI Bogor sedang bekerja keras mempersiapkan acara besar ini.“Saat ini perizinan kepada Pemda, kepolisian dan manajemen Jungleland sudah dilengkapi. Publikasi melalui berbagai media sudah berjalan sejak Desember 2014. Selain itu, undangan untuk club motor telah selesai dikirimkan akhir bulan ini,” ujar pria yang akrab disapa Bang Teuku.

Sekjen HDCI Pusat Pieter Wattimena juga mengajak seluruh elemen masyarakat bisa meramaikan acara pemersatu para pengendara motor ini.

“Mari berpartisipasi dalam kegiatan yang diadakan HDCI tiap daerah demi menjunjungbrotherhood. Semoga Bogor Bike Week 2015 yang diselenggarakan oleh HDCI Bogor bulan depan akan berlangsung sukses. Setelah itu, saya informasikan, akan ada Indonesia Bike Week 2015 di Yogyakarta pada Agustus mendatang,” imbau Pieter bersemangat.

[ Artikel ] Tips Hilangkan Karat Pada Leher Knalpot Motor

Heibogor.com - Karat merupakan kotoran yang sering menempel pada besi dan sulit untuk dihilangkan. Karat bandel menempel pada leher disebabkan karena suhu pada bagian tersebut relatif lebih tinggi, apalagi terlalu sering kena air lalu kering sendiri, hal ini sangat cepat mengundang karat menempel pada leher knalpot sepeda motor Anda.

Oli Bekas

Oli bekas bisa menahan suhu yang terlalu panas dan juga bisa menjaga karat menempel pada knalpot. cara penggunaannya, cukup anda oleskan pada seluruh leher knalpot. hal ini dilakukan sesering mungkin agar leher knalpot sepeda motor anda tetap terjaga dari karat yang sangat bandel.

Pertamax Plus

Pertamax plus dapat bekerja dengan baik untuk menghilangkan noda bandel yang menyebabkan timbulnya karat, cara menggunakannya, campur pertamax plus dengan minyak solar dengan perbandingan 1:2.

Lalu, Anda bisa oleskan pada bercak-bercak hitam tersebut. Setelah itu, sikat secara perlahan degan memakai sikat gigi. setelah Anda lakukan hal ini leher knalpot Anda akan terlihat mengkilap seperti baru. dengan kendaraan yang terjaga dari kebersihan akan membuat pengendara merasa lebih agresif dan nyaman.

Stempet 

Siapkan stempet kemudian nyalahkan mesin sekitar 10 menit agar knalpot panas terlebih dahulu. Bila knalpot semakin panas, maka semakin bagus. Setelah itu, oleskan stempet ke bagian yang berkarat.

Nantinya knalpot akan mengeluarkan asap karena stempet yang sudah dioles menguap terkena panas. dengan menggunakan stempet ini maka karat bandel yang menempel pada leher knalpot akan menghilang dengan sendirinya.

Porstex 

Cara yang dilakukan untuk menghilangkan karat bandel dengan porstex adalah? pertama yang harus dilakukan adalah menuangkan porstex secukupnya ke dalam wadah. kemudian, oleskan hingga rata dengan kuas pada permukaan knalpot yang kotor atau berkarat. Setelah merata, siram dengan air hingga bersih kemudian lap sampai kering. catatan : “jangan sampai porstex menetes ke blok mesin karena bisa menimbulkan korosi pada cat blok mesin.

---

• Source : oto86.com

[ Agenda ] Kegiatan BBC Minggu KeDua Mei 2015

Assalamualaikum dan selamat malam all Bladerz…
Terima kasih kepada all Bladerz Kujang BBC yang sudah menghadiri kegiatan BBC pada minggu KeDua Mei 2015 :

Rabu, 13 Mei 2015 :
1. Kopdar Santai BBC at Kopdaran tercintaH Dealer Honda CV. Anugerah Sejahtera JL. Pajajaran No.123 A – Bogor
Sabtu, 16 Mei 2015 :
1. Kopdar Rutin Bogor Blade Community
2. Perwakilan Bladerz Kujang yang menghadiri Kopdar Nasional 2 Komunitas Motor Box ( KOMBO ) di Serangan Denpasar – Bali 

 

Bro Edrick BBC 044 dan Mr. Ernesto Bikers dari Uruguay di Bali

3. Perwakilan Bladerz Kujang yang menghadiri Jambore Nasional Macan Besi Indonesia ( MBI ) di Jatijajar – Depok

4. Rolling City finish Kopling at Masjid Raya Bogor
Minggu, 17 Mei 2015
1. Menghadiri Resepsi Pernikahan Bro Megi Outomotive Community Scoopy Kaskus ( OCTOPUS ) & SIst Ai yang berlokasi di Desa Cikutamahi Kec. Cariu Kab Bogor ( Jonggol ) 

Terima kasih banyak juga kami ucapkan kepada Opa Lusman HXS 125 Bali dan Kel Honda Blade Auto Club Bandung atas pengondisian member kami yang bersilaturahmi ke Bali dan Bandung, mohon maaf apa bila sudah banyak merepotkan.. semoga dengan ini dapat mempererat silaturahmi diantara kita.. terima kasih juga kepada Bro Faldi HBAC dan Bro Bima Tiger Riders Lampung ( TRIL ) yang sudah bersilaturahmi ke kopdaran BBC, mohon maaf atas kekurangan dalam pengondisian dari kami..

Kepada keluarga Besar HBAC Bandung kami ucapkan selamat atas Pengangkatan Aggota Member yang Baru, semoga semakin solied dan sukses terus untuk all HBAC Bandung…

Sekali lagi terima kasih kepada all Bladerz Kujang, mari terus rapatkan barisan dan kibarkan speedometer bersayap kebanggaan…

Salam mantaaaBBC kopi coklat ;)

[ Artikel ] Tekan Pelanggaran, Satlantas Polres Bogor Gelar Operasi Patuh

Heibogor.com - Setelah bulan lalu menggelar operasi simpatik, bulan Mei Satlantas Polres Bogor, akan  menggelar operasi patuh. Hal ini bertujuan untuk terus meningkatkan kesadaran masyarakat dalam ketertiban berlalulintas.

Kepala Unit Laka Lantas Polres Bogor Ipda Asep Saepudin mengatakan, operasi patuh sudah merupakan program rutin yang digelar setiap tahun untuk terus menjaga ketertiban lalu lintas.

“Ya, bulan kemarin kan sudah dilakukan operasi simpatik, dimana petugas hanya mengingatkan dan mengimbau kepada pengemudi yang melanggar agar mentaati peraturan lalu lintas, nah operasi patuh ini untuk melihat hasilnya masih banyak atau tidak pelanggar lalu lintas,” kata Asep kepada heibogor.com saat dikonfirmasi di ruang kerjanya, Rabu (13/05/15).

Lebih lanjut Asep mengatakan, operasi patuh berbeda halnya dengan operasi simpatik kemarin. “Kalau pada operasi simpatik pelanggar hanya diimbau agar tidak melanggar lagi, kalau operasi patuh yang melanggar ya langsung ditilang," jelasnya.

Asep menambahkan, dalam operasi patuh yang akan digelarnya tidak akan ada yang dibeda-bedakan baik pengendara pada umumnya atau usia pelajar, semua akan diberikan sanksi yang sama jika memang melanggar peraturan. Menurutnya operasi patuh itu sudah terjadwal, dan diperkirakan akan dilaksanakan dalam waktu dekat ini.

“Ya minggu ini operasinya. Tak ada anak sekolah atau pengemudi lainnya, kalau melanggar sanksinya sama dikenakan tilang,” tegasnya.

[ Agenda ] Minggu KeEmpat April 2015

Assalamualaikum dan selamat siang all Bladerz..

Terima kasih kepada all Bladerz Kujang BBC yang sudah menghadiri agenda pada minggu keempat April 2015 :

Sabtu, 25 April 2015

1. Menghadiri acara syukuran dan aqiqah putra dari Bro Dwiyanto Prospect BBC di Taman Cimanggu – Bogor

2. Menghadiri Kopdar Rutin Bogor Blade Community at kopdaran tercintaH
3. Menghadiri 8th Anniversary Honda Vario Club Depok di Cimanggis - Depok

4. Rolling Rain City finish at Masjid Raya Bogor Jl. Pajajaran

Terima kasih juga kepada Bro Deni Blade Rider Club Tangerang ( BRiCT ) dan Bro Agung Honda Blade Auto Club Bandung ( HBAC ) yang silaturahmi ke kopdaran BBC, mohon maaf apabila ada kekurangan dalam sambutan dan jamuan dari kami..

dari kiri : Bro Awal BBC 045, Sist Dwi BBC 055, Bro Agung HBAC & Bro Deni BRiCT

Sekali lagi terima kasih kepada all Bladerz Kujang BBC... mari terus rapatkan barisan dan kibarkan speedometer bersayap kebanggan...

Salam Semangat mantaaaaaBBC ;)   

[ Artikel ] Simpan Sebagai Pedoman, Ini Besaran Denda Tilang

Heibogor.com - Berdasarkan Undang-Undang RI Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, sanksi bagi pengendara adalah denda. Jumlah denda tilang bervariasi, mulai dari Rp 250 ribu sampai Rp1 juta, tergantung bobot kesalahannya. Berikut daftar sanksi tilang lalu lintas sebagai pedoman:

1. Setiap pengendara kendaraan bermotor yang tidak memiliki SIM dipidana dengan kurungan paling lama 4 bulan atau denda paling banyak Rp 1 juta (Pasal 281).

2. Setiap pengendara kendaraan bermotor yang memiliki SIM namun tak dapat menunjukkannya saat razia dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 288 ayat 2).

3. Setiap pengendara kendaraan bermotor yang tak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu (Pasal 280).

4. Setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 285 ayat 1).

5. Setiap pengendara mobil yang tidak memenuhi persyaratan teknis seperti spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu rem, kaca depan, bumper, penghapus kaca dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu (Pasal 285 ayat 2).

6. Setiap pengendara mobil yang tidak dilengkapi dengan perlengkapan berupa ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, dan peralatan pertolongan pertama pada kecelakaan dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 278).

7. Setiap pengendara yang melanggar rambu lalu lintas dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu (Pasal 287 ayat 1).

8. Setiap pengendara yang melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi atau paling rendah dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu (Pasal 287 ayat 5).

9. Setiap pengendara yang tidak dilengkapi Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu (Pasal 288 ayat 1).

10. Setiap pengemudi atau penumpang yang duduk disamping pengemudi mobil tak mengenakan sabuk keselamatan dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 289).

11. Setiap pengendara atau penumpang sepeda motor yang tak mengenakan helm standar nasional dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 291 ayat 1).

12. Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan tanpa menyalakan lampu utama pada malam hari dan kondisi tertentu sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah) (Pasal 293 ayat 1).

13. Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan tanpa menyalakan lampu utama pada siang hari sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 (lima belas) hari atau denda paling banyak Rp100.000,00 (seratus ribu rupiah), (Pasal 293 ayat 2).

14. Setiap pengendara sepeda motor yang akan berbelok atau balik arah tanpa memberi isyarat lampu dipidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 294).

[ Agenda ] Minggu Kedua April 2015

Assalamualaikum dan Selamat Siang All Bladerz 
Terima kasih kepada all Bladerz Kujang BBC yang sudah menghadiri beberapa kegiatan di minggu kedua bulan April 2015 : 

Sabtu, 11 April 2015 : 
1. Menghadiri acara Siraman dan Syukuran dari Bro Dika BBC 037 bertempat dikediaman nya di Baranang siang indah - Bogor 
2. Perwakilan BBC yang menghadiri Acara Pernikahan Bro Agung RHBC 015 & sist Dina bertempat di komp. Dinas Kebersihan Jakarta Timur. 
3. Menghadiri Kopdar Rutin Bogor Blade Community at Kopdaran tercintaH :) 
4. Menghadiri Perayaan 6th Anniversary Paguyuban Motor Honda Bekasi ( PMHB )

Minggu, 12 April 2015 : 
1. Menghadiri Acara Resepsi Pernikahan Bro Dika BBC 037 dan Sist Dian yang bertempat di Duren Sawit Jakarta Timur. Semoga menjadi keluarga yang sakinah mawadah dan warohmah.. Amiiin...  

Sekali lagi terima kasih kepada all Bladerz Kujang yang sudah menghadiri rangkaian acara tersebut diatas. Mari terus rapatkan barisan dan kibarkan bendera speedometer bersayap kebanggan. 

Salam mantaaaBBC 055 ;) .

[ Agenda ] Minggu keEmpat Maret 2015

Assalamualaikum dan selamat siang all Bladerz

Terima kasih kepada all Bladerz yang sudah hadir pada kopdar sabtu, 28 Maret 2015 at Kopdaran tercintaH Dealer Honda CV. Anugerah Sejahtera Jl. Pajajaran No 123 A – Bogor.

Terima kasih juga kepada Bro Budy selaku Ketua Umum Blade Motor Club Banten ( BMCB ), Bro Ardy selaku Ketua Harian Blade Raider Club Tangerang ( BRiCT ) dan Member serta Prospect dari Komunitas Honda Revo Bogor ( KHOBOR ) yang sudah datang silaturahmi ke kopdaran BBC, mohon maaf apabila banyak kekurangan dalam jamuan dan pengondisian dari kami. Semoga tali silaturahmi kita akan semakin erat terjaga :)

Ketua Umum Bogor Blade Community & Ketua Umum Blade Motor Club Banten 

Sekali lagi terima kasih kepada all Bladerz Kujang. Mari terus rapatkan barisan dan kibarkan speedometer bersayap kebanggaan.. 
Yang jauh mendekat, yeng dekat merapat..

Salam mantaBBC ;)

Blaaaarrrrr Blaaarrrr... 

[ Artikel ] Trek Motorcross di Komplek Stadion Pakansari - Cibinong

Sumber : Heibogor.com – Sekretaris Daerah (Sekda) Adang Suptandar berjanji, akan segera merealisasikan permintaan dari Ikatan Motor Indonesia (IMI) Koordinator Wilayah (Korwil) Kabupaten Bogor mengenai rencana akan dipermanenkannya trek motorcross yang berada di Komplek Stadion Pakansari, Cibinong.

Hal itu diungkapkan Adang, Minggu (29/03/15), setelah mendengar kabar dari Ketua IMI Korwil Kabupaten Bogor Ade Ruhandi, yang memberitahukan tentang kepuasan dari para kroser luar daerah yang mengikuti Husqvarna Motorcross Championship Series I Kejuaraan Nasional 2015.

”Saya mendapatkan kabar dari Kang Ade (Ade Ruhandi), bahwa seluruh kroser sangat puas dengan trek yang telah kita buat ini. Tentunya, itu menjadi kebanggaan tersendiri bagi kita karena mendapat pujian dari daerah lain,” ungkap Adang.

Rencana dipermanenkannya trek tersebut, menurut Adang, akan disesuaikan dengan siteplan pembangunan Komplek Olahraga Stadion Pakansari Cibinong. Karena, memang menjadi venue yang dipersiapkan oleh Pemkab Bogor untuk event Pekan Olahraga Daerah (Porda) XIII/2018 mendatang.

”Saya pikir rencana mempermanenkan venue motorkross ini tidak menjadi masalah, karena sudah masuk dalam wacana pembangunan untuk ajang Porda nanti,” tuturnya.

Namun begitu, dirinya juga belum bisa memastikan apakah lokasi untuk venue cabang olahraga motorcross ini akan tetap di lokasi Stadion Pakansari atau mungkin dipindahkan ke lokasi lain yang lebih representatif dari yang sudah ada.

”Hanya apakah akan tetap disini atau digeser ke lokasi yang lain, ini yang akan kami kaji bersama-sama,” tandasnya.

[ Artikel ] Indonesia Belum Sadar Ancaman Bersepeda Motor Jika Tidak Mementingkan Keselamatan

Jakarta, KompasOtomotif - Mengendarai sepeda motor tanpa helm, belok tidak menyalakan sein, memutar di tengah jalan, melawan arah, bermain ponsel sambil jalan, atau memacu kendaraan hingga kecepatan tinggi di jalan raya, merupakan "budaya" yang dianggap biasa oleh biker di Indonesia. Padahal, perilaku-perilaku tidak bertanggung jawab ini merupakan pemicu maut di jalan. Lebih parahnya lagi, mayoritas dari biker tidak menyadari hal tersebut.

Pada 2010, lebih dari 285.000 orang meninggal dunia dalam kecelakaan di seluruh dunia. Di Indonesia, hampir 11.000 pengendara sepeda motor kecelakaan dan kehilangan nyawa. Jumlah ini setara dengan sepertiga dari seluruh pengendara sepeda motor. 

Angka ini relatif sangat tinggi dan merupakan masalah yang harus diselesaikan. Baru-baru ini, Bosch di Indonesia juga melakukan riset mengenai keselamatan berkendara sepeda motor, dengan menargetkan pengendara sepeda motor sebagai responden. 

Salah satu hasil riset yang menarik adalah, walaupun angka kematian akibat kecelakaan sangat tinggi, hanya satu persen dari responden yang merasa tidak aman selama berkendara. “Hasil ini menunjukkan bahwa masyarakat kurang memahami bahaya mengendarai sepeda motor di Indonesia," beber Nazari Mohd Jemadi, Senior Manager Sales of Original Equipment Bosch Indonesia, dalam keterangan resminya, Senin (23/3/2015), petang.

Nazari menjelaskan, angka ini menambahkan sederetan alasan lain mengapa sepeda motor harus didesain agar lebih aman daripada sebelumnya. "Di Bosch, kami memiliki tim Penelitian dan Pengembangan yang bekerja untuk meningkatkan keamanan produk-produk kami,” tukas Nazari.

ABS

Bosch melihat adanya kesempatan untuk mengurangi jumlah kecelakaan di Indonesia melalui penggunaan Anti-lock Braking System (ABS) untuk sepeda motor. Dari hasil analisa berbagai kecelakaan, Bosch percaya bahwa ABS dapat menurunkan 25 persen dari seluruh kecelakaan sepeda motor yang serius dan fatal. 

“Bila terjadi pengereman mendadak atau pada permukaan yang licin, ABS akan tetap menjaga sepeda motor tetap stabil dan mengurangi jarak pengereman. Sepeda motor akan berhenti dengan cara yang jauh lebih aman,” ungkap Nazari.

[ Artikel ] Antisipasi Curanmor, Polsek Bogor Timur sering Gelar Razia

Heibogor.com - Puluhan pengendara sepeda motor, Senin (23/03/15), terjaring dalam operasi yang dilakukan jajaran Polsek Bogor Timur. Dalam operasi yang dipimpin langsung Kapolsek Kompol Wasino ini, dengan sasaran utama atau skala prioritas pada kejahatan dan pencurian kendaraan bermotor (curanmor). 

”Operasi ini memang rutin kita laksanakan di wilayah hukum Bogor Timur, tapi ini sifatnya memang insidentil,” kata Wasino kepada heibogor.com. Wasino menyebutkan, dari hasil operasi kali ini bahwa petugas menindak sebanyak 46 pengendara sepeda motor yang langsung dilakukan penilangan. 

”Para pelanggar ini melakukan ragam pelanggaran seperti tidak memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM), tidak membawa Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan kelengkapan dalam berkendara lainnya,” papar Wasino. 

Bahkan, masih kata Kapolsek, dari operasi itu pun Polsek Bogor Timur juga berhasil mengamankan sebanyak enam unit sepeda motor yang tidak dilengkapi dengan surat-surat.  ”Motor-motor ini kita amankan sementara di sini. Tapi, biasanya kalau terindikasi curanmor akan langsung ditindak lanjuti bagian Reserse dan Kriminal (Reskrim),” jelas Wasino. - 

[ Artikel ] Cerita Mimin About Head Mesin and Boring Honda Blade

True Story..

Judul nya di suguhi ilmu tidak langsung oleh #MG 

Dihadapkan oleh 2 buah barang yang ternyata itu salah satu sparepart yang sangat penting untuk sepeda motor kita.. 

kata nya sih ini Head mesin dan Boring Honda Blade.. 

Baru lihat ternyata dalaman mesin nya tuh seperti itu.. 

Sambil iseng iseng bersihin kedua benda itu yg sudah berlumuran oli, sambil bilang "kalau gak kayak gini, aku gak tau guna dan gimana isi dan cara bersihin kedua benda ini" 

sepele memang, tapi bisa di bayangkan kita yang selama ini tau nya hanya menggunakan kendaraan saja, tanpa tau bagian serta fungsi dan cara perawatannya, 

Kata nya sayang dengan kuda besi yang di tunggangi sehari hari, menemani kesana kesini, tapi hal penting tentang nya tak kita ketahui dan pelajari..

hmm entah biasa nya merogoh kocek berapa untuk sekali perawatan (service) kendaraan kita, 

Sebenar nya kita ( orang awam ) bisa melakukan itu sendiri tapi tetap di dampingi oleh orang yg ahli,

Membahas hal seperti ini bisa mendapat beberapa manfaat:

1.pengetahuan tentang kuda besi tunggangan kita 

2.menjalin komunikasi (ini yg lebih penting apalagi untuk kita yg tergabung di dunia motor)

3.meminimalisir pengeluaran dari kantong / bisa dibilang ngirit. (yaaa anggap saja jasa service ke bengkel bisa untuk ngopi bareng)

"Belajar itu tentang apapun, dimanapun, kapanpun dan dengan siapapun"

Tapi pertanyaan nya, bukan "siapa yg akan mengajarkan kita untuk melakukan hal itu?" tapi "maukah kita belajar?"

Note : "Naaaaah katanya anak motor, tapi ko masih service di bengkel sebelah..?? Bukan kah dengan saudara itu lebih indah??" 

#ngumpet dalam boring#

#peace

#nyentil diri sendiri#